Първото въплъщение на Fiat Panda

Pin
Send
Share
Send

Първото поколение на субкомпактния модел Fiat Panda, което замени градския автомобил Fiat 126, беше представено за първи път пред публиката през 1979 г. и отбеляза световната си премиера през март 1980 г. в международните жениха младоженци.

През януари 1986 г. колата претърпява първата модернизация, благодарение на която е визуално трансформирана и придобива редица механични подобрения, а пет години по -късно е подновена за пореден път, като е получила подобрения във външния вид, декорацията и техническия „пълнеж“.

От 1996 г. колата започва постепенно да напуска пазарите на европейските страни, но в Италия се произвежда до май 2003 г.

Оригиналната Panda е европейска класа А-класа, с палитра на каросерията, която съчетава хечбек с три врати и опции с мек покрив с възможност за конвертиране.

Габаритните размери на градския автомобил са следните: 3380 мм дължина, от които 2160 мм се взема от междуосието, 1445 мм височина и 1460 мм ширина. В "бойно" състояние колата тежи от 650 до 810 кг, в зависимост от модификацията.

Първият "освобождаващ" Fiat Panda беше оборудван с голям брой бензинови дву- и четирицилиндрови "аспирирани" 0,7-1,1 литра, чиято мощност възлизаше на 34-55 конски сили и 66-86 Нм въртящ момент, както и 37-конна дизелова "четворка" с обем 1,3 литра.
По подразбиране двигателите са докирани с 4-степенна „механика“ и трансмисия с предно предаване, а някои версии могат да се похвалят с наличието на задвижване на всички колела.

"Панда" от първото поколение е изградена върху архитектурата на предните задвижвания "Type Zero" с напречно задвижван агрегат отпред. Автомобилът е оборудван с независими предни и зависими задни окачвания - подпори MacPherson и непрекъсната ос, окачена съответно на листови пружини. Градският автомобил е оборудван със система за управление на зъбно колело и зъбно колело, без усилвател. Спирачният комплекс на машината се формира от предния диск и задните барабанни устройства.

Първото поколение Fiat Panda се отличава с проста и надеждна структура, икономични (макар и с ниска мощност) двигатели, добри цялостни характеристики на шофиране и достъпно обслужване.
Недостатъците на автомобила включват остарял дизайн във всички аспекти, пълна липса на звукоизолация и тесен интериор.

Pin
Send
Share
Send