Първокласният американски кросоувър Acura MDX се появи за първи път пред публиката през януари 2000 г. на автомобилното изложение в Детройт, обаче само като концептуален MD-X, а през есента на същата година влезе в масово производство в съоръженията на канадския завод Honda . През 2006 г. колата напуска конвейера, отстъпвайки на модела от второ поколение, но успява да продаде над 352 хиляди копия.
"Първият" Acura MDX се счита за премиум кросоувър със среден размер с дизайн на каросерията с пет врати и конфигурация на кабината със седем места.
Дължината му е 4788 мм, ширината му не надвишава 1938 мм, а височината му е 1744 мм. Междуосието на автомобила е 2700 мм, а минималният просвет е 200 мм.
В „бойно“ състояние „японецът“ тежи от 1980 кг, а общото му тегло е малко повече от 2,5 тона.
Спецификации. Под капака на Acura MDX от първото поколение е монтиран неоспорим бензинов агрегат - V -образна „шестица“ с разпределен обем на впръскване от 3,5 литра, генериращ 240 „коня“ при 5750 об / мин и 332 Нм пикова тяга при 3000 об / мин. (през 2003 г. „хвърли“ още 20 конски сили и 7 Нм).
Заедно с двигателя бяха монтирани 5-лентов "автоматик" и трансмисия на всички колела с автоматично активиран заден мост и режим на принудително заключване на съединителя.
В основата на оригиналния кросоувър е платформата от първото поколение Honda Pilot с монококов корпус и напречно базиран силов агрегат.
Окачването на колата е напълно независимо - подпорите на MacPherson отпред и архитектурата с много връзки на задния мост.
"Първата" Acura MDX има зъбно колело и зъбно колело с хидравлично усилване на волана и дискови спирачки на всички колела (предни вентилирани), допълнени от ABS.
Официално първото поколение Acura MDX не се продаваше на руския пазар, но определена част от автомобилите бяха докарани у нас от „сиви“ дилъри.
Кросоувърът се отличава с надежден дизайн, атрактивен външен вид, просторен седемместен интериор, отлични характеристики при шофиране и богат списък с оборудване.
Неговите недостатъци се считат за ниски характеристики на офроуд, скъпа поддръжка и необходимост от дълго време за изчакване на резервни части.
