Пътническият FIAT Scudo Panorama е базиран на дългата колесна база Scudo Combi, но в същото време той получи увеличена площ на остъкляване на каросерията и задна шарнирна врата вместо двойна люлееща се врата.
Дължината на каросерията на Fiat Skudo Panorama е 5135 мм, докато междуосието е 3122 мм. Ширината на автомобила не надвишава 1895 мм без огледала, а височината е ограничена до 1980 мм. Товароносимостта на Scudo Panorama, като се вземат предвид водачът и пътниците, е 797 кг. Собственото тегло на автомобила е 1994 кг, а брутното тегло не надвишава 2791 кг.
Салон FIAT Scudo Panorama има триредово оформление, а капацитетът му в „основната конфигурация“ е осем души. При желание можете да замените предната пътническа седалка с по-проста с две седалки, което ще увеличи капацитета на автомобила до 9 души, включително водача.
Достъпът до задните редове на седалките е през странична плъзгаща се врата, разположена от дясната страна. Като опция е възможно да се монтира втора плъзгаща се врата от страната на пристанището, което значително ще опрости процеса на слизане / качване на пътници.
Товарното отделение на FIAT Scudo Panorama в максималната си производителност (третият ред седалки се отстранява) е с дължина 1555 мм, ширина 1600 мм (1245 мм в областта на арката на колелата) и височина 1449 мм. До багажното отделение се влиза през задната врата за повдигане, която е фиксирана върху две хидравлични опори. В допълнение, задната врата може да бъде допълнена с допълнителна поставка за крака, за да се улесни товаренето.
В допълнение към просторното и трансформиращо се оформление (сгъваеми / накланящи се седалки), салонът FIAT Scudo Panorama разполага с отлична шумоизолация, високо ниво на качество на изработката и добре обмислена ергономичност.
От седалката на водача се осигурява отлична видимост във всички посоки, а големите странични огледала свеждат до минимум слепите зони. Разположението на предния панел осигурява лесен достъп до всички органи за управление, а регулируемата кормилна колона и седалката позволяват да се персонализира пространството така, че да отговаря на почти всеки размер на водача.
Задните редове седалки са настроени на принципа на амфитеатъра, т.е. следващият ред е издигнат над предишния ред, което подобрява видимостта на пътниците. Освен това третият ред седалки може да се сгъне в две равнини, разширявайки багажното пространство и, ако е необходимо, може да се демонтира съвсем бързо.
Технически, FIAT Scudo Panorama е идентичен с останалата част от линията „второ поколение Scudo“. Под капака е монтиран дизелов двигател с 4 цилиндъра, чийто работен обем е 2,0 литра. Двигателят е оборудван с турбокомпресор, синхронизация с 16 клапана и система за директно впръскване на гориво, а максималната му мощност не надвишава 120 к.с. при 4000 об / мин. Максималният въртящ момент на турбодизела пада при около 300 Нм, наличен вече при 2000 об / мин.
Двигателят е агрегиран с 6-степенна "механика".
Такъв тандем е способен да ускори миниван до 160 км / ч, а средният му разход на гориво в комбинирания цикъл е не повече от 7,4 литра на всеки 100 километра.
Имайте предвид, че за Русия тази кола се доставя с генератор с повишена мощност, както и с батерия с увеличен капацитет.
Fiat Skudo Panorama получи платформа с предно предаване, която е адаптирана към руските пътища (усилване на конструктивни елементи, подмяна на лостове и безшумни блокове, допълнителна антикорозионна обработка).
Отпред автомобилът се опира на независимо окачване, направено на базата на подпори MacPherson, а отзад се опира на зависимо окачване с торсионна греда и пружини.
На колелата на предната ос са монтирани дискови спирачки с дискове с диаметър 304 mm, на задните колела се използват прости барабанни спирачки с диаметър на барабана 290 mm. Кормилният механизъм на зъбната рейка е допълнен със сервоуправление.
В Русия FIAT Scudo Panorama се представя в две конфигурации: "Семейство" и "Изпълнителна". В основното оборудване на младшата конфигурация производителят включи 16-инчови стоманени джанти, пълноразмерна резервна гума, халогенна оптика, фарове, ABS + EBD, въздушни възглавници за водача и пътника, централно заключване с дистанционно управление, Webasto Termo Top Z нагревател, електрически стъкла, електрически регулируеми странични огледала и отопляема, климатизирана и механично регулируема седалка на водача. Във версията от най-висок клас Scudo Panorama допълнително получава атермално предно стъкло, завеса на багажника, шофьорска седалка с лумбална опора и подлакътник, автоматичен двузонов климатичен контрол, круиз контрол, климатик за пътниците отзад, отопляеми предни седалки и аудио система с 4 високоговорителя.
Цената на FIAT Scudo Panorama през 2014 г. започва от 1 161 000 рубли. И за конфигурацията "старши" ще трябва да плати най-малко 1 228 000 рубли.
