Компактният MPV Fiat Doblo от второто превъплъщение беше демонстриран за първи път пред световната общност през ноември 2009 г. - в сравнение с предишния модел, той стана забележимо по -красив, забележимо нарасна по размер, пробва нов интериор и получи сериозно модифицирана техника.
През септември 2014 г. италианците официално представиха рестайлиран автомобил, който радикално преработи екстериора и интериора и разшири списъка със специално оборудване, но пренебрегна техническата „плънка“.
Отвън „вторият“ Fiat Doblo Panorama изглежда модерен, привлекателен и хармоничен - има известен чар, привличащ вниманието в градския трафик. Отпред колата се изфука с леко луд вид на технологиите за осветление и широка „усмивка“ на решетката на радиатора, а отзад „парадира“ с ефектното стъкло на петата врата и големите вертикални лампи.
Компактният MPV също има добър силует - голяма стъклена площ, мускулести арки на колелата, линия на „перваза“, динамично повдигнат до кърмата и големи огледала.
Товарно-пътническото Doblo от второ поколение се предлага в две версии: стандартна и разширена. Автомобилът е с дължина 4406-4756 мм, височина 1895-1927 мм и ширина 1832 мм. Разстоянието между колоосите при пет врати е 2755-3105 мм, а най-малката хлабина е 180 мм. В "бойна" форма превозното средство тежи от 1370 до 1540 кг, в зависимост от модификацията.
Вътре Fiat Doblo Panorama посреща ездачи с атрактивен, приятелски и интересен интериорен дизайн, подкрепен от солидни материали и добра изработка. Стилен волан с три спици, лаконичен и информативен арматурно табло и приятно изглеждаща централна конзола, в която се помещават аудиосистемата и микроклиматичните единици-просто няма за какво да обвинявате компактния MPV.
По подразбиране салонът Doblo има петместно оформление с добре профилирани предни седалки и три пълноценни седалки на втория ред. Като опция колата разчита на „галерия“, но само децата могат удобно да се настанят в нея.
С водача и четирима пътници на борда за багаж, Fiat Doblo Panorama ще запази отделение с обем 790 литра, но при сгънати седалки на втория ред тази цифра се увеличава до впечатляващите 3200 литра (в разширената версия - до 3400 литра).
Спецификации. За италианския компактен микробус е декларирана разнообразна гама от електроцентрали:
- Автомобилът е оборудван с 1,4-литрови бензинови "четворки" с многоточково впръскване на горивото, 16-клапаново синхронизиране и променливо синхронизиране на клапаните:
- атмосферната версия произвежда 95 конски сили при 6000 об / мин и 127 Нм пикова тяга при 4500 об / мин;
- двигателят с турбокомпресор има 120 "кобили" при 5000 об / мин и 206 Нм въртящ момент при 2000 об / мин.
- Предлаганите за пет врати и дизелови двигатели са четирицилиндрови 1,6-2,0-литрови турбо двигатели с директна "мощност" и 16 клапана, произвеждащи 90-135 "жребци" и 290-320 Нм наличен откат.
- Освен това за „италианския“ е предвиден 1,6-литров агрегат, работещ на втечнен нефтен газ, който генерира 120 „коня“ и 206 Нм.
Всички двигатели са комбинирани с 6-степенна "механика" и задвижване на предните колела, а опционален 90-конски дизелов двигател също е комбиниран с 5-лентов "робот".
В зависимост от решението, от старта до 100 км / ч, колата ускорява за 11,3-15,4 секунди и достига максимум 158-179 км / ч.
Бензиновите версии консумират не повече от 7,2 литра гориво в смесен режим, а дизеловите версии - от 5,5 до 5,9 литра.
Второто поколение Fiat Doblo Panorama се основава на платформата за задвижване на предните колела „Fiat Small“ със силов агрегат, разположен напречно в предната част. Автомобилът е оборудван с независимо предно окачване със стойки на MacPherson, спирални пружини и напречен стабилизатор, както и система, зависима отзад, окачена от надлъжно ориентирани пружини.
Компактният микробус е оборудван с кормилен механизъм на зъбна рейка и зъбно колело с хидравлично усилване на волана. "Италиански" е оборудван с вентилирани дискови спирачки с диаметър 284 мм отпред и 228 мм барабанни устройства отзад (при всички нива на тапицерия - с ABS).
Опции и цени. Товарно-пътническият Doblo от второ поколение "Doblo" не се доставя официално на руския пазар, но у дома се предлага на цена от 18 700 евро (~ 1,19 милиона рубли по текущия курс).
По подразбиране колата се перчи: предни въздушни възглавници, 15-инчови стоманени джанти, отопляеми предни седалки, климатик, електрически прозорци, електрически и отопляеми външни огледала, ABS, EBD, аудио система с шест високоговорителя и друго оборудване.
