Great Wall Wingle 7 е среден, задвижван на четири колела, петместен пикап, който съчетава атрактивен външен вид, модерен интериор и опростен и надежден дизайн. Този „камион“ е адресиран преди всичко към семейни мъже, водещи активен начин на живот, които искат да получат наистина „универсална кола“, подходяща както за комфортно ежедневно движение, така и за транспортиране на всякакви вещи, както и за излети ...
Официалната премиера на GWM (Great Wall Motor) Wingle 7 се състоя в края на септември 2018 г. в Китай и скоро след това той се продава в родната си страна.
Колата е разработена с усилията на собствените специалисти на Great Wall (поне според самия производител на автомобили), превръщайки се в не поредната итерация на предишните Wingles, а в наистина нов модел, макар и с рамка, водещ родословието от първото поколение Isuzu D-Max.
Външно Great Wall Wingle 7 изглежда доста привлекателно, балансирано и модерно, но в очертанията му има очевидни „цитати“ от пикапите на японски и американски автомобилни производители. Брутален преден край с намръщени фарове, шестоъгълна решетка на радиатора и масивна броня, характерен силует с дълга качулка, „надути“ арки на колелата и „отделна“ странична платформа, непретенциозна кърма с вертикални светлини и спретната броня - там просто няма противоречиви подробности във външността на "камиона".
Това е пикап със среден размер със съответните габаритни размери: дължината му е 5395 мм, височината е 1760 мм, а ширината не надвишава 1800 мм. Разстоянието между колоосите на предната и задната ос на автомобила е 3350 мм, а просветът му достига 214 мм.
Интериор
Интериорът на пикапа Wingle 7 като цяло предизвиква предимно положителни емоции (поне визуално) - тежък многофункционален волан с джанта с четири спици, лаконичен инструментален клъстер с няколко аналогови циферблата и малък дисплей между тях, приятен център конзола с изпъкнал 8-инчов информационно-развлекателен екран и логическия блок за управление на климата.
Формално интериорът на "камион" от среден размер е с петместно оформление, но всъщност само двама пътници могат да бъдат настанени повече или по-малко удобно отзад, което се намеква, наред с други неща, от формата на задната част с две облегалки за глава. В предната част на "апартамента" има добре профилирани фотьойли с отчетлив страничен профил и широка гама от настройки.
Арсеналът на китайския пикап включва товарна платформа с противоплъзгащо и антивандално покритие, която има следните вътрешни размери: дължина - 1680 мм, ширина - 1460 мм, странична височина - 480 мм.
Декларираната товароносимост на автомобила не надвишава 480 кг.
Спецификации
На руския пазар за Great Wall Wingle 7, безспорен четирицилиндров дизелов двигател с работен обем 2,0 литра с междуредово разположение, турбокомпресор, директно впръскване на Common Rail и 16-клапанен ангренажен ремък, който генерира 143 конски сили 3600 об / мин и 315 Нм въртящ момент при 1400-2800 об / мин.
Двигателят е комбиниран изключително с 6-степенна "ръчна" скоростна кутия и задвижване на четирите колела на непълен работен ден с трансферна кутия Borg Warner, "спускане" и принудително заключване на задния диференциал.
Трябва да се отбележи, че в бъдеще у нас може да се появи бензин "аспириран" 2,4 литра, развиващ 150 к.с. и 220 Nm върхово сцепление, което е комбинирано с 5-степенна „механика“ Aisin и трансмисия на всички колела с твърдо свързана предна ос.
Дизайнерски характеристики
В основата на GWM Wingle 7 е класическа рамка на стълба, направена с широко използване на стомани с висока якост. На предния мост на автомобила се прилага независимо окачване на двойни A-рамена, монтирани успоредно един на друг, а на задния мост има зависима архитектура, окачена с помощта на листови пружини.
Номинално пикапът със среден размер разчита на кормилна система с рейка и пиньон с хидравлично сервоуправление. Както отпред, така и отзад, автомобилът е оборудван с дискови спирачки (в първия случай - вентилирани), работещи заедно с ABS и EBD.
Опции и цени
В началния етап Great Wall Wingle 7 се предлага на руския пазар в единична конфигурация Comfort, за която дилърите искат поне 1 749 000 рубли.
В „базата“ автомобилът може да се похвали: предни въздушни възглавници, 16-инчови алуминиеви джанти, еднозонов „климат“, LED DRL, медиен център с цветен екран, „круиз“, отопляеми предни седалки, аудио система с шест колони , електрическо задвижване и отопляеми огледала, електрически прозорци, ABS, ESP и други модерни опции.
