Сравнение между Renault Sandero Stepway и Renault Sandero

Честа практика сред автомобилните производители е да правят специални модификации въз основа на конвенционалните превозни средства. Преди това често се срещаха заредени версии с по-твърдо окачване, подобрена производителност, динамика и висока максимална скорост.

Сега той практикува трансформацията на обикновените хечбеци в SUV. Всъщност те са просто офроуд хечбек, въпреки че самите производители настояват за непосредствената близост на разработките до SUV.

Някои потребители смятат, че кросоувърът хечбек не е нищо повече от търговски ход. Те добавят черен пластмасов комплект за тяло по периметъра, леко увеличават просвет и увеличават разходите. Поради това има много противоречия дали има смисъл да се плаща прекалено много и дали обикновеният хечбек е толкова различен от кросоувър версията си.

Renault Sandero е отличен пример за такъв противоречив автомобил. На базата на този компактен хечбек от европейския клас В е направена кръстосана версия. И тук ще бъде интересно да се определи кой от тях е по-добър и дали наистина има значителни разлики между автомобилите.

Обща техническа информация

Струва си да започнете с общите технически характеристики, които са от значение за хечбека Sandero и крос-хечбека Sandero Stepway. Това сравнение ще ви помогне да разберете на какво се основават и двете коли и какво е общото между тях.

Компактният хечбек Renault Sandero с предно предаване е представен през септември 2012 г., но под марката Dacia. Логото на Renault се премества в автомобила през лятото на 2014 година. Последната актуализация за руския пазар на 2-ро поколение Sandero беше показана през юли 2018 г., след което започнаха продажбите.

В основата на хечбека е модулна платформа M0 с предно задвижване с напречен двигател и широко използване на високоякостна стомана за създаване на монокок тяло. Предното окачване е независимо, тук се използват подпори MacPherson. Задното окачване е полузависимо с торсионна греда и хидравлични амортисьори. Щангите против търкаляне са монтирани в кръг.

Кормилната уредба на зъбната рейка с хидравличен усилвател вече е в основната конфигурация. Предните спирачки са дискови и вентилирани, а задните барабанни модули. От самото начало колата се предлага със система ABS.

Руската версия на хечбека за всички терени, базиран на Renault Sandero, който беше кръстен Sandero Stepway, беше представен през лятото на 2014 г. в Москва. Актуализирана модификация беше пусната през 2018 г. Но промените само леко засегнаха екстериора, интериорът беше леко модифициран и бяха добавени няколко опции. Автомобилът се отличава със здрав кузов комплект и увеличен просвет до 195 мм.

Платформата на второто поколение Stepway е същата като тази на Sandero. Подобно окачване с идентична архитектура. Колата е леко подобрена, за да се адаптира към руските условия. По-специално, върху дъното е нанесено анти-чакълно покритие, шевовете и ставите са обработени с мастика, горивопроводите са скрити в специални пластмасови кожуси, а картера на двигателя е покрит със стоманена защита.

Отпред има вентилирани дискови спирачки, а отзад класически барабани. Кормилната система се състои от зъбна рейка и хидравличен усилвател. В базата данни можете да разчитате на ABS и EBD.

Засега можем да кажем, че автомобилите са почти идентични. Но има някои отличителни черти. Това се отнася главно за адаптирането на псевдо кросоувъра към руския климат и пътища.

Външни и външни размери

Ако погледнете външния вид на Renault Sandero и Renault Sandero Stepway, не е трудно да се досетите как се различават. Разликата се забелязва веднага благодарение на пластмасовия корпус, подчертаните арки на колелата и по-впечатляващия пътен просвет. Плюс това, на Stepway има релси на покрива, използвани са допълнителни защитни елементи за предната и задната броня.

Обективно версията на Stepway изглежда по-добре и по-привлекателна. Колата изглежда като истински кросоувър. И за много потребители това е голямо предимство. Ако премахнете всички тези допълнителни кросоувър елементи, няма да усетите разликата във външността на двата автомобила.

Цялостното впечатление от двете версии на Sandero е положително. Колите изглеждат приятно, модерно и с вкус. Имайки предвид разходите и класа на моделите, едва ли си струваше да се разчита на нещо повече.

Специално внимание трябва да се обърне на размерите, които са от значение за обичайния хечбек Sandero и неговата кросоувър версия Sandero Stepway.

Размерите за Renault Sandero са както следва:

• дължина 4070 мм.;
• ширина 1733 мм.;
• височина 1523 мм.;
• междуосие 2589 мм .;
• хлабина 155 мм. (под товар);
• собствено тегло от 1100 до 1151 кг.

Sandero Stepway отговаря с тези номера:

• дължина 4080 мм.;
• ширина 1757 мм.;
• височина 1618 мм.;
• междуосие 2589 мм .;
• хлабина (пътен просвет) 195 mm.;
• собствено тегло от 1111 до 1127 кг.

Малко увеличените габаритни размери са свързани с увеличаване на клиренса, както и с използването на комплекти за тяло. Но междуосието остава същото.

Интериор и багажно отделение

Но търсенето на сериозни разлики между хечбека Sandero и крос-хечбека Sandero Stepway е почти безполезно.

Салонът Stepway напълно повтаря интериорната декорация на обичайната версия на хечбека. Единствената отличителна черта е подобрената звукоизолация. Това ви позволява да карате на земята и чакъл, като същевременно поддържате доста високо ниво на акустичен комфорт.

Самият интериор е добре изпълнен, въпреки че изглежда бюджетен. Пластмасата не е твърда, материалите са приятни на допир. Отпред има много място, но зад високите пътници може да липсва малко място за краката. Това са субкомпактни автомобили, така че не можете да очаквате огромно пространство тук.

Поглеждайки в багажното отделение, и тук няма да откриете никакви разлики. И в двата случая се предлагат 320 литра свободно място при прибиране. Но ако спуснете задния ред, създавайки несъвършено равен под, товарната площ ще се увеличи до 1200 литра. За автомобили с този размер това е добър показател.

Двигатели, скоростни кутии и техните възможности

Когато избирате обикновен Sandero или Renault Sandero Stepway, техническите характеристики могат да играят важна роля.

Няма съществена разлика, струва си да представите наличните конфигурации на двете машини.

Renault Sandero се продава в 3 версии по отношение на двигатели и скоростни кутии:

• Най-достъпната опция се предлага с 8-клапанов 1,6-литров двигател с мощност 82 конски сили. Пасва само на задвижване на предните колела и 5-степенна ръчна скоростна кутия.
• Следващият най-скъп двигател е 16-клапанов 1,6 литра и 113 конски сили. Оборудван с 5-степенна механика.
• Най-скъпата версия осигурява 1,6-литров двигател с 16 клапана. Издава 102 коня. Но високата цена се дължи на наличието на автоматична скоростна кутия. Такъв двигател не работи с механика.

И Sandero Stepway има още една конфигурация. Тъй като цената на модификациите се увеличава, те изглеждат така:

• 8-клапанов 1,6-литров атмосферен двигател с 82 к.с. и с механична 5-степенна скоростна кутия;
• 16-клапанов 1,6-литров двигател и 113 конски сили с 5-степенна ръчна скоростна кутия;
• 16-клапанов 1,6-литров двигател със 102 коня и автоматична скоростна кутия;
• 1.6 литров двигател с мощност 113 конски сили с CVT.

В същото време динамиката, максималната скорост и разходът на гориво ще бъдат практически на едно и също ниво. Разликата може да бъде най-много десети от литрите и секундите.

Ускорението от 0 до 100 км / ч ще отнеме от 10,7 до 13,9 секунди. Максималната скорост не надвишава 177 километра в час. За 100 километра писта в комбиниран цикъл ще трябва да похарчите от 6,6 до 8,6 литра бензин.

Механичните версии са по-икономични и по-динамични. Но за град с интензивен трафик е по-добре да вземете автоматична машина или вариатор. Ефективността и динамиката на Renault Sandero са сравними с тези на Renault Sandero Stepway.Тук няма глобална разлика. Основната разлика е липсата на CVT кутия за обикновения Sandero.

Спортни способности и управление

Тъй като автомобилите използват същите кормилни системи като идентични спирачни единици, практически няма разлика в управлението между Sandero и Sandero Stepway.

Но клирънсът прави свои корекции. Факт е, че Sandero Stepway е с няколко сантиметра по-висок от обичайния хечбек на Renault Sandero. Това има положителен ефект върху способността за бягане, но прави крос-хечбека по-малко стабилен при високи скорости. Тъй като собствениците на такива автомобили рядко изстискват газта на пода и достигат максимална скорост, водачът наистина няма да почувства значителна разлика в работата на органите за управление.

Но има сериозна разлика в способностите за крос кънтри. Почти 20 см пътен просвет, специални комплекти за тяло, защита на картера на двигателя, дъното и броните позволяват на Stepway да щурмува нещо повече от просто асфалт. На такава машина можете да отидете на земята и чакъл. Не си струва да се увличате твърде много, тъй като няма задвижване на четирите колела и все още е хечбек.

Системи за сигурност и електронни асистенти

И в този компонент не може да се каже кое е по-добро - Renault Sandero или Sandero Stepway. Колата в две версии се предлага с приблизително еднакъв набор от опции и оборудване. Само конфигурациите на автомобилите са различни.

В основата Stepway има 2 предни въздушни възглавници наведнъж. С увеличаването на нивото на оборудване се появяват и странични въздушни възглавници. Обикновеният Sandero има само една въздушна възглавница за водача от самото начало, а въздушна възглавница за предния пътник се появява само в средната конфигурация.

Sandero се предлага с круиз контрол, ESP и HSA системи почти на върха на гамата. Същото се предлага в Stepway от ниво 2 на оборудването, веднага след основното.

Stepway е по-добре запълнен от самото начало, той има повече системи за сигурност и електронни асистенти в първоначалните версии, докато те се появяват в хечбека само в нивата на оборудване Life и Drive.

Опции и цени

Сравнението на автомобилите Renault Sandero и Renault Sandero Stepway по отношение на предлаганите конфигурации и текущите цени ще бъде по-илюстративно.

За целта се свържете с оторизиран дилър на Renault в Русия. Сравнението показва, че за конвенционалния хечбек са налични 3 нива на оборудване:

• Достъп.
• Живот.
• Карай.

Най-малко 577 хиляди рубли ще трябва да бъдат платени за хечбек. Цената на конфигурацията на устройството започва от 748 хиляди рубли.

Sandero Stepway има 4 нива на оборудване:

• Живот.
• Житейски град.
• Карай.
• Карай Сити.

Но тук ценовата политика е различна. Минималното оборудване струва от 739 хиляди рубли. Устройството ще струва 823 хиляди, а Life City струва най-малко 840 хиляди рубли. Най-богатата версия започва от 923 хиляди рубли.

В много отношения тази разлика се оправдава именно от оборудването, включено в крос-хечбека. Освен това, не забравяйте за външния вид на кросоувъра, подобрената шумоизолация, комплектите на каросерията, броните, защитата на каросерията и картера на двигателя. Това са всички важни подобрения, които изискват допълнителни пари, които да бъдат похарчени.

На кого да се даде предпочитание

За много потенциални купувачи остава въпросът какво да изберат, ако се предлагат обикновеният Sandero и неговата кросоувър версия Sandero Stepway.

По отношение на техническите характеристики разликата между машините е минимална. Но зад външния вид на кросоувъра има значителни модификации и подобрения на каросерията, има защита на двигателя и дъното и се предлага увеличен пътен просвет.

Ако не знаете какво е по-добре да изберете между хечбека Renault Sandero и крос-хечбека Sandero Stepway, обърнете внимание на условията, при които планирате да управлявате автомобила. Ако живеете в град, няма да пътувате извън него, а качеството на пътищата е доста добро, би било логично да изберете градския хечбек Sandero.

Крос-хечбекът ще бъде приоритетна опция за тези, които живеят в предградията или в града, но често пътуват извън него. Който трябва да кара по лоши пътища, понякога щурмува земята и чакъл. Stepway по-ефективно издържа на суровия климат, има подобрена шумоизолация, защита на тялото. Предвид реалността на руските условия и времето, за повечето хора, които искат да вземат Sandero в една от модификациите, Stepway ще бъде приоритетната опция.