Четвъртото превъплъщение на Toyota Avalon се роди през пролетта на 2012 г. - официалната му премиера се състоя на Международното автомобилно изложение в Ню Йорк: в резултат на „фиктивна смяна на поколенията“ автомобилът запази същата платформа и двигател, но получи по -атрактивен дизайн, хибридна модификация и разширен списък с оборудване.
През февруари 2015 г. обновеният седан дебютира на автомобилното изложение в Чикаго - екстериорът беше „освежен“, интериорът беше леко коригиран и беше монтирано цяло разпръскване на електронни помощници.
Търговското издание на четвъртото поколение тройни томове приключи през 2018 г. - когато беше представен следващият приемник.
"Avalon" от четвъртото поколение действа в "горния среден клас" на автомобилите (известен също като сегмент "E" по европейските стандарти) и е дълъг 4961 мм, широк 1834 мм и висок 1461 мм. Междуосието на "японците" е 2819 мм, а просветът му е 127-140 мм.
Собственото тегло на резервоара с три обема варира от 1571 до 1630 кг (в зависимост от модификацията).
За „четвъртата“ Toyota Avalon се предлагат две електроцентрали, от които да избирате:
- Базовите версии са оборудвани с бензинова атмосферна "шестица" с работен обем от 3,5 литра с V-образна структура, разпределено впръскване, променливо регулиране на клапаните и 24 клапана, което развива 277 конски сили при 6200 об / мин и 346 Нм от ротационен потенциал при 4700 об / мин.
- Хибридната версия "Hybrid" може да се похвали с 2,5-литров четирицилиндров бензинов двигател с многоточково "захранване", 16-клапан DOHC ангренажен ремък и двоен променлив механизъм за синхронизиране на клапаните, произвеждащ 154 к.с. и 187 Nm въртящ момент, 49-конски електромотор и 1,6 kWh никел-метал-хибридни тягови батерии. Общата мощност на бензиново-електрическото задвижване е 203 конски сили.
Бензиновата версия е оборудвана с 6 -лентов "автоматик", а хибридната - с непрекъснато променлив CVT (всички резерви на мощността се подават към предните колела).
От място до 100 км / ч автомобилът ускорява за 7,4 ~ 8,2 секунди, набира максимум 185 ~ 210 км / ч и изразходва 5,9 ~ 9,4 литра гориво за всяка "комбинирана стотина" пробег.
Четвъртото "издание" на Toyota Avalon се основава на архитектурата Toyota K с предно задвижване с напречно ориентиран двигател.
Седанът е оборудван с независими окачвания на две оси с хидравлични амортисьори и напречни стабилизатори: отпред - от типа MacPherson, отзад - многовръзка. Стандартно той „парадира“ с удобни настройки на шасито, а като опция - спортен (по -твърд).
Всички колела на тритомника са оборудвани с дискови спирачки (вентилирани отпред) с ABS, а кормилният му комплект зъбно колело е оборудван със сервоуправление.
Четвъртото поколение Toyota Avalon не е официално доставено в Русия, а в САЩ (към началото на 2018 г.) се предлага на цена от 33 500 $ (~ 1,9 милиона рубли) за бензиновата версия и от 37 500 $ (~ 2,1 милиона рубли) за хибридно изпълнение.
Номинално тази кола разполага с: десет въздушни възглавници, ABS, ESP, четири електрически стъкла, кожена облицовка, LED оптика, 17-инчови джанти, информационно-развлекателен комплекс, аудио система с осем високоговорителя, двузонов „климат“ и други функционалности.
