„Заредената“ версия на отворения Audi A3 - S3 Cabriolet - беше официално представена на 84 -ото автомобилно изложение в Женева през март 2014 г., след което беше пусната на международните пазари.
Подобно на „роднините“ в „третото семейство“, кабриолетът претърпя модернизация през април 2016 г., което направи не само забележими подобрения в дизайна, но и не пренебрегна техническия компонент.
Е, за начало за конкретни числа. Дължината на Audi S3 Cabriolet е 4434 мм, височина - 1388 мм, ширина - 1793 мм. Оказва се, че "Esca" е с 10 милиметра по -дълъг и с 20 милиметра по -нисък от обичайния кабриолет A3.
"Зареденият" кабриолет от Инголщат изглежда много стилен, енергичен и привлекателен. И стандартният автомобил има красив външен вид, но тук той също е подкрепен от спортни щрихи S. Най-забележимите елементи са хромираната решетка, метализирани вложки в предните въздухозаборници, огледала с алуминиево покритие, 18-инчови ролки с оригинален дизайн , мощна задна броня и четири овални изпускателни тръби.
По отношение на интериорния дизайн, Audi S3 Cabriolet почти напълно повтаря салоните на други „тройки“. Съкратен волан, S-значки, цифров инструментален панел и червени акценти са всички разлики. Основното е, че ергономичността е на високо ниво, материалите са с високо качество, а монтажът е перфектен.
Предните седалки са оборудвани с удобни спортни столове с развита странична опора, задният диван е профилиран, за да побере двама ездачи. Багажното отделение със сгънат покрив от плат може да побере до 285 литра багаж.
Спецификации. Двигателят на Audi S3 Cabriolet е познат от други компактни ESC. Това е 2,0-литров четирицилиндров турбо агрегат, произвеждащ 310 "коня" при 5500-6500 об / мин и 400 Нм максимална тяга при 2400-5400 об / мин. Въпреки това, на "заредения" кабриолет той е комбиниран с безспорната трансмисия S tronic, която предава въртящ момент на четири колела.
В "es -family" колата без връх е най -малко динамична - 5,1 секунди до първата стотина, "максималната скорост", както всички останали, е 250 км / ч, средният разход на гориво е 6,7 литра.
В основата на Audi S3 Cabriolet е модулната MQB талига. Подпорите на McPherson са монтирани отпред, а усъвършенстваният дизайн с много връзки отзад. Спирачките са дискови в кръг, а кормилното управление е с електромеханичен усилвател.
Опции и цени. На руския пазар предварителната реформа на "es-three" с отворен корпус се продава на цена от 3 170 000 рубли, но актуализираната кола от моделната 2016-2017 година най-вероятно няма да стигне до нашата страна.
По отношение на оборудването двувратът по нищо не отстъпва на своите „роднини“ в семейството.
