Volkswagen Caddy е компактен микробус с предно или на всички колела, принадлежащ към категорията на така наречените „превозни средства за активен отдих“, който съчетава лаконичен дизайн, практичен и функционален интериор, както и модерно техническо и технологично „пълнене“. .. Този „немски“ е адресиран до онези хора, които искат наистина универсално превозно средство, което може да бъде както „семеен вагон с увеличен капацитет“, така и „търговско превозно средство“.
На специално събитие в германския град Дюселдорф, проведено на 21 февруари 2020 г., Volkswagen проведе шумно представяне на петата Caddy на следващото, пето поредно поколение.
В сравнение с предшественика си, колата се е променила сериозно на външен вид, като запазва разпознаваемата си форма, „премества се“ в нова модулна платформа, леко увеличена по размер, получава нов интериор и разширява функционалността си с най-широкия набор от съвременни „джаджи“ .
Отвън „петият“ Volkswagen Caddy изглежда привлекателен, модерен, хармоничен и лаконичен - страховит преден край с намръщени блокове от LED фарове, тясна решетка на радиатора и масивна броня, характерен силует с къса наклонена качулка, плавно наклонен покрив линия и изразителна текстура на страничните стени, прозрачно подаване с капак на багажника с двойни врати, вертикално ориентирани светлини и изчистена броня.
Дължината на петото поколение Volkswagen Caddy е 4501 мм, височината му достига 1797 мм, а ширината му е ~ 1850 мм. Разстоянието между колоосите се удължава за компактния MPV с 2755 мм, а просветът му е 160 мм.
Интериор
Вътре автомобилът среща своите обитатели с красив, стилен и солиден дизайн, напълно лишен от полезност, а основното внимание тук е привлечено от сложния преден панел с вписан „цифров кокпит“: виртуален панел с инструменти с 10,25-инчов дисплеят е разположен точно пред водача, а вдясно от неговата страна - сензорен дисплей на мултимедийния комплекс с диагонал 6,5 или 10 инча. Е, релефен волан с леко пресечен отдолу ръб и контролен блок на сензора „микроклимат“ успешно допълват картината.
Вярно е, че подобен антураж е присъщ на "топ" изпълненията, докато в наличните версии всичко ще бъде осезаемо по-просто.
Салонът на петото поколение Volkswagen Caddy по подразбиране има оформление с пет места, но като опция може да бъде оборудван с две допълнителни седалки, които могат да приемат дори възрастни пътници. Във всеки случай предните ездачи разчитат на ергономично профилирани столове с голям брой настройки, а на втория ред е разположен удобен диван.
Със седем места за багаж, колата има много малко отделение (въпреки че точният й обем все още не е разкрит). Седалките от втория ред са едновременно сгънати и напълно демонтирани - във втория случай капацитетът на „задържане“ надвишава 3 кубически метра.
Спецификации
За петото поколение Volkswagen Caddy е обявена широка гама от силови агрегати:
- Дизеловите версии на компактния фургон са „въоръжени“ с 2,0-литров TDI двигател с турбокомпресор, двойно впръскване на горивото и 16 клапана, в зависимост от версията, генерираща от 75 до 122 конски сили.
- Под капака на бензиновата модификация има 1,5-литров вграден четирицилиндров TSI с турбокомпресор, директно захранване, 16 клапана и променливо време на клапаните, произвеждащи 116 к.с.
Двигателите са комбинирани с 6-степенна "механика" или 7-лентов "робот" DSG с два съединителя, както и задвижващи колела на предния мост, но за най-мощния дизелов и бензинов агрегат, задвижване на всички колела с многопластов съединител за заден мост се предлага като опция.
Дизайнерски характеристики
Петото "освобождаване" на Volkswagen Caddy е изградено на модулна платформа MQB с напречно ориентиран двигател и монокок корпус, в силовата структура на които са широко използвани високоякостни видове стомана.
На предната ос на автомобила е монтирано независимо окачване от типа MacPherson, а на задната има зависима система, окачена посредством стоманени пружини (и в двата случая - със стабилизиращи щанги).
В "основата" компактният MPV може да се похвали с кормилно управление с рейка и пиньон с електромеханичен усилвател. Всички колела на автомобила са оборудвани с дискови спирачки (вентилирани отпред), работещи заедно с различни електронни асистенти.
Опции и цени
В Европа продажбите на петото поколение Volkswagen Caddy ще започнат през първата половина на 2020 г., а колата трябва да достигне руския пазар в началото на 2021 г. Конфигурациите с цени все още не са обявени, но новият компактен MPV очевидно ще бъде по-скъп от предшественика си, за който сега искат у нас от ~ 1,5 милиона рубли.
Що се отнася до оборудването, тук колата не отстъпва на останалите съвременни автомобили: предни и странични въздушни възглавници, изцяло LED оптика, панорамен покрив, всестранни камери, медиен център с 6.5 или 10-инчов екран, виртуален инструментален клъстер, двойно зонален климатичен контрол, безключово влизане и много други.
