Първото поколение корейски SUV SsangYong Kyron влезе на пазара през 2005 г. и продължи там до 2007 г., когато беше заменено от нов модел.
SsangYong Kyron е среден SUV с пет врати с рамкова структура и оформление на кабината с пет места. Дължината му е 4660 мм, ширина - 1880 мм, височина - 1755 мм, разстояние между осите - 2740 мм, пътен просвет (просвет) - 195 мм.
Собственото тегло на автомобила е от 1825 до 1975 кг, в зависимост от двигателя, скоростната кутия и оборудването. Той се гордее с просторно багажно отделение с обем 625 литра (2322 литра със сгъната задна седалка).
Двигателят е разположен на SsangYong Kyron отпред надлъжно. За джипа бяха предложени три двигателя. Турбодизелите са с обем 2.0 и 2.7 литра и произвеждат 141 и 165 конски сили (310 и 340 Нм върховен въртящ момент съответно). 3,2-литровият бензинов агрегат имаше капацитет от 220 "коня" (312 Нм). Двигателите се комбинират с 5-степенна "механика" или 5-лентов "автоматик", задно или задвижване на всички колела. Последното е реализирано на автомобила по системата за непълно работно време, без централен диференциал, така че използването му върху сух чист асфалт е невъзможно.
"Първият" SsangYong Chiron има независимо пружинно окачване отпред и зависимо пружинно окачване отзад. Дисковите спирачки са монтирани в кръг, вентилирани на предните колела.
Основните предимства на първото поколение SsangYong Kyron включват мощни и доста икономични двигатели, просторен интериор и просторно багажно отделение, отлична проходимост, ниска цена на самия автомобил и достъпни резервни части, изключителен външен вид и доста богато оборудване.
Недостатъците са посредствен изглед през задното стъкло, има много ергономични грешки (например липса на държачи за чаши), твърдо окачване, евтини интериорни материали, а също и не съвсем висококачествен монтаж.
