„Най-евтиният автомобил в света“ - това е заглавието (към момента на появата му) получи моделът Qute на индийския производител Bajaj Auto, серийното производство на който стартира през септември 2015 г. Въпреки че премиерата на компактния автомобил, наречен RE60, се състоя още през януари 2012 г. - на автомобилното изложение в Делхи.
През есента на 2016 г. този „държавен служител“ стигна до руския пазар и се превърна в най-достъпната кола (формално четириколка) у нас.
Да се говори за дизайна на външния вид в случая с Bajaj Qute е безсмислено: високо тяло с двутомни очертания, малки колела, раздалечени в ъглите, и най-простите фарове и стопове.
В родината си този „индианец“ според документите е класифициран като квадраОцикъл - което гарантира по-ниски изисквания и много ниска цена. Но в Русия на площадаОцикли достъпът до обществени пътища е забранен, така че ние имаме тази кола, сертифицирана като quadrицикъл - т.е. за управление се изискват правата от категория "В", както и необходимостта да се "усложни" дизайна (да съответства на този "формат"), което доведе до известно увеличение на разходите (в сравнение с "индийската версия") .
Габаритните размери на Bajaj Qute ви карат да се усмихвате: 2752 мм дължина, 1312 мм ширина и 1650 мм височина с междуосие 1925 мм. Благодарение на тази компактност радиусът на завой на малката кола е само 3,5 метра. Просветът на "хлапето" е напълно подходящ за руски условия на работа - 180 мм.
Интериорът на индийския компакт (ако, разбира се, може да се нарече такъв) е аскетичен във всичко - обикновен волан с две "спици", минимално количество облицовка и много открит метал.
На предния панел имаше само малък скоростомер с набор от предупредителни лампи, блок с ключове, скоростен лост и две заключващи се отделения за ръкавици.
Във вътрешността на Bajaj Qute не може да става дума за някакъв комфорт: декорацията на автомобила е организирана по схемата "2 + 2", но примитивни "столове" с твърдо пълнене са монтирани както отпред, така и отзад (отзад диван може да се сгъва).
"Индианецът" има две отделения за багаж: едното е, както обикновено, отзад - но обемът му е само 44 литра; и второто „под капака“ - полезният му обем е 60 литра.
Бебето Qute се задвижва от едноцилиндров бензинов двигател DTS-I с течно охлаждане, с впръскване на гориво от 0,2 литра (217 куб. См), произвеждащ 13,5 конски сили при 5500 об / мин и въртящ момент 19,6 Нм при 4000 об / мин.
5-степенна последователна скоростна кутия работи заедно с двигател Euro-3, разположен над задната ос.
Максималната индийска кола с тегло 399 кг е в състояние да набере 70 км / ч, като средно „изяжда“ само 2,7 литра гориво на всеки 100 км пробег (но капацитетът на резервоара за гориво е точно толкова, колкото 8 литра).
Малкият корпус на автомобила е стоманен монокок, част от "оперението" на който е направен от високоякостна пластмаса.
Bajaj Qute използва хидравлична спирачна система с 180 мм барабанни устройства отпред и отзад.
"Индианецът" се опира на пътя с 12-инчови джанти, облечен в гуми с размери 135/70 R12.
Bajaj Qute навлезе на руския пазар през октомври 2016 г., през 2018 г. се предлага на цена от 330 000 - което автоматично го прави "най-евтината кола" у нас.
Градският автомобил се предлага в шест цвята, а списъкът на стандартното му оборудване включва: колани за водача и пътника, аналогов скоростомер, USB / MP3 аудио система (2 високоговорителя), пълноразмерни „резервни“ и алуминиеви джанти.
В допълнение, като опция се предлагат: вътрешен нагревател и багажник на покрива.
