На международното автомобилно изложение Gaikindo в средата на август 2015 г. в индонезийската столица Джакарта, Honda официално представи концептуален компактен кросоувър, наречен BR-V (абревиатурата означава Bold Runabout Vehicle). През декември същата година, на Тайландското автомобилно изложение, търговската версия на автомобила беше изложена пред обществеността, която практически не се различаваше от прототипа за предсерийно производство, който навлезе на пазарите на Югоизточна Азия в края на януари 2016 г. .
Екстериорът на Honda BR-V е проектиран в съответствие с настоящата дизайнерска концепция на японската марка, което прави колата да изглежда стилна и много брутална. Компактното, но доста релефно тяло на кросоувъра е украсено със съвременна оптика със светодиодни секции, защитен пластмасов бодикит и „счупена“ линия на праговете и лежи на пътя с колела с 16-инчови дискове.
Общата дължина на автомобила с пет врати е 4453-4456 мм (в зависимост от броя на седалките), височина - 1666 мм, ширина - 1735 мм. Междуосието на SUV е 2655 мм, а под "корема" му се вижда 201 мм пътен просвет. Когато е оборудван, "японецът" тежи от 1206 до 1241 кг.
Интериорът на Honda BR-V е привлекателен и модерен на външен вид-волан с три спици, лаконичен и информативен арматурно табло и асиметрична конзола в центъра на предния панел с 6,1-инчова телевизионна мултимедийна инсталация и оригинален климатична единица с индивидуално табло.
Стандартно интериорът на SUV има петместно оформление с няколко аморфни предни седалки и пълноценен заден диван, а срещу допълнително заплащане е оборудван с трети ред седалки, който е подходящ само за деца пътници.
При петима ездачи „на борда“ в арсенала на „японците“ има просторно багажно отделение (само обемът му е неизвестен), а при седем - практически няма място за багаж.
Спецификации. Honda BR-V е оборудван с единичен бензинов двигател-редови четирицилиндров „аспириран“ i-VTEC с обем от 1,5 литра (1497 кубически сантиметра), който има разпределена система за захранване и 16 клапана за синхронизация верижно задвижване, чийто капацитет е 117 конски сили при 6000 об / мин и 146 Нм ограничаващ въртящ момент при 4700 об / мин.
"Четири", отговарящи на стандартите Euro-4, е комбинирано с 6-степенна "механика" или безстепенна трансмисия CVT, която предава потока на мощност към колелата на предната ос (трансмисията на всички колела за кросоувъра не е предоставени). Колко бърз и икономичен е автомобилът - японската компания все още не разкрива.
Базата за Honda BR-V е талига с предно предаване, заимствана от компактния микробус на Mobilio. Всъдеходът има независимо окачване с подпори McPherson отпред и полунезависима конструкция с Н-образна торсионна лента отзад. Автомобилът се управлява от кормилен механизъм на зъбна рейка и зъбно колело с вграден усилвател на електрическа мощност. Предните колела на пет врати са оборудвани с вентилирани 262 мм спирачни дискове, а задните колела са оборудвани с барабанни устройства.
Опции и цени. В края на януари 2016 г. Honda BR-V влезе в продажба в Югоизточна Азия. В Тайланд колата се продава на цена от 750 хиляди бата за петместна модификация, а SUV със седемместен салон струва 70 хиляди бата повече.
В основната конфигурация "японецът" е оборудван с две въздушни възглавници, система за стабилизиране, ABS, помощна функция при започване на изкачване, мултимедиен комплекс с 6,1-инчов екран, камера за обратно виждане, електрически прозорци, климат система и 16-инчови дискове за колела.
